50系列LG853N高卸王（國三）的發動(dong)(dong)(dong)機(ji)總成采用框架(jia)支撐，可降低前端輪系故障80%，配置是龍工(gong)經典行星(xing)式變速(su)箱、自制(zhi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao) ，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)效率高(gao)(gao)，工(gong)作可靠。 加(jia)(jia)(jia)強型傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)更(geng)可靠，斷(duan)面呈廂式的車架(jia)經過加(jia)(jia)(jia)厚和加(jia)(jia)(jia)強，更(geng)能抵抗扭力并增加(jia)(jia)(jia)耐用性(xing)，液壓系統(tong)的優化(hua)(hua)設計，管(guan)路損失降低約4Bar，散熱效率高(gao)(gao)，整(zheng)機(ji)熱平衡性(xing)能和可靠性(xing)大幅提升(sheng)。50系列LG853N高(gao)(gao)卸王（國三(san)）的電器系統(tong)優化(hua)(hua)設計，增加(jia)(jia)(jia)了正(zheng)極(ji)控制(zhi)切斷(duan)繼(ji)電器，外露線(xian)路具(ju)有防水、抗震功(gong)能，提高(gao)(gao)了電路的可靠性(xing)。

50系(xi)列 LG853N高卸(xie)王（國三）的電器(qi)系(xi)統優化設計，增(zeng)加了(le)正(zheng)極(ji)控制切(qie)斷繼電器(qi)

50系列LG853N高卸王（國三）產品性能：

1、節能、強勁新動(dong)力(li)，傳動(dong)可靠

采用國際的電(dian)控(kong)共軌系統，動(dong)力(li)(li)效率高的濰柴國三排放發(fa)動(dong)機(ji)。準確的ECU(電(dian)子控(kong)制元件)，發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)(li)性、經(jing)濟性及(ji)排放等技術指標優良。高靈敏電(dian)子油門，控(kong)制準確，有(you)效提升動(dong)力(li)(li)，降低(di)油耗。發(fa)動(dong)機(ji)總成采用框(kuang)架支撐，使前(qian)端輪系故障(zhang)率降低(di)80%。配置龍工自制重(zhong)載型(xing)行星式變速箱、驅動(dong)橋，傳動(dong)效率高，掘進力(li)(li)大，工作可靠。

2、符合人體工程學設(she)計—舒服、安全

駕(jia)駛室(shi)采用全(quan)(quan)景式(shi)玻璃窗設計(ji)(ji)，視野寬廣，幾乎達(da)到360°全(quan)(quan)景可(ke)(ke)(ke)視性。駕(jia)駛室(shi)彈性懸掛安裝，機械(xie)懸浮航空座椅(yi)可(ke)(ke)(ke)有效吸收來自機器(qi)主體(ti)的(de)(de)沖擊和震動，從而緩解(jie)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)疲勞，提高(gao)(gao)駕(jia)乘(cheng)舒服性。多向(xiang)可(ke)(ke)(ke)調座椅(yi)配合前后可(ke)(ke)(ke)調方(fang)(fang)向(xiang)盤，為各體(ti)型操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)提供(gong)較佳操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)姿態。駕(jia)駛室(shi)采用穩定框架結構(gou)，可(ke)(ke)(ke)選(xuan)裝防翻(fan)滾及落(luo)物保(bao)護裝置(zhi)(ROPS&FOPS)，安全(quan)(quan)可(ke)(ke)(ke)靠。電(dian)控(kong)開關、控(kong)制器(qi)、電(dian)控(kong)操(cao)(cao)縱的(de)(de)布置(zhi)符合人體(ti)工(gong)程學，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)方(fang)(fang)便(bian)、舒服。可(ke)(ke)(ke)選(xuan)裝效率(lv)高(gao)(gao)的(de)(de)空氣循環空調系(xi)統(tong)，具備良好的(de)(de)除霜功(gong)能(neng)(neng)。駕(jia)駛室(shi)與發動機艙(cang)采用降噪(zao)設計(ji)(ji)。配備氣控(kong)夾(jia)鉗盤式(shi)駐車(che)制動器(qi)，帶斷(duan)氣剎(cha)功(gong)能(neng)(neng)，安全(quan)(quan)可(ke)(ke)(ke)靠，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)方(fang)(fang)便(bian)。選(xuan)配先導操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)，操(cao)(cao)縱輕便(bian)、靈活，工(gong)作(zuo)(zuo)效率(lv)更高(gao)(gao)。

3、較(jiao)強的框架結構更加(jia)堅固(gu)耐用(yong)

斷面呈廂(xiang)式的車架經過加厚和加強(qiang)，更能(neng)抵(di)抗扭(niu)力(li)并(bing)增加耐用性。車架采用大跨距鉸接設計(ji)，有效(xiao)分(fen)散(san)受力(li)點，適(shi)應各種惡劣及(ji)重載(zai)工況。長軸距對(dui)中布置，橋荷(he)分(fen)布合理，重載(zai)適(shi)應能(neng)力(li)進一步提升。加強(qiang)型鏟斗堅固耐用，焊接式齒體(ti)強(qiang)度高，可換式齒套設計(ji)維(wei)護簡便、成本(ben)低廉。

機器人(ren)焊接(jie)，焊縫牢靠。

4、科學的(de)維修管(guan)理系統

集成(cheng)(cheng)針式(shi)診(zhen)斷接(jie)口，診(zhen)斷發(fa)動機(ji)故障準確、便捷。開放性(xing)三段(duan)式(shi)機(ji)罩，前(qian)中后機(ji)罩相互獨立，提高整機(ji)保(bao)養(yang)維修便捷性(xing)。標(biao)配93沙(sha)塵(chen)空(kong)濾(lv)器，使四配套(tao)早(zao)磨率降低90%以上，日常養(yang)護(hu)便捷。集成(cheng)(cheng)式(shi)內置濾(lv)芯，維修保(bao)養(yang)方便，使用(yong)成(cheng)(cheng)本(ben)低。空(kong)調濾(lv)清器可在駕駛室中便捷更換(huan)。燃油箱旋轉側開提供寬大維修空(kong)間(jian)。電路采用(yong)模(mo)塊化設計，便于檢修維護(hu)。

5、高(gao)品質可靠設計

配備國(guo)內有(you)名(ming)品牌柴油機(ji)、散熱器(qi)(qi)、液(ye)壓元件及電器(qi)(qi)元件。高精度(du)組合式(shi)儀表(biao)，準確顯示(shi)主要部(bu)件工(gong)作(zuo)狀態。燃(ran)油表(biao)準確顯示(shi)剩余油量，保(bao)證作(zuo)業(ye)連續性。液(ye)壓系統的優(you)(you)化(hua)(hua)設計(ji)，管(guan)路(lu)損失(shi)降低(di)約(yue)4Bar，散熱效率高，整機(ji)掘起力(li)和可靠性大(da)幅提(ti)(ti)升。電器(qi)(qi)系統優(you)(you)化(hua)(hua)設計(ji)，增加(jia)(jia)正極控制切斷繼電器(qi)(qi)，外露線路(lu)具(ju)有(you)防(fang)(fang)水、抗震功能，提(ti)(ti)高了電路(lu)的可靠性。鏟斗鉸接銷軸(zhou)在(zai)原有(you)O型圈(quan)的基礎上，增加(jia)(jia)骨架(jia)油封，防(fang)(fang)塵(chen)效果好，減少黃(huang)油外泄，延(yan)長(chang)軸(zhou)套、銷軸(zhou)使用(yong)壽命。

技術參數：

1. 6