即便是(shi)性能再優(you)異的(de)合力(li)(li)(li)叉(cha)車，在長時間高負荷作(zuo)業的(de)過程中，都不(bu)可避(bi)免地會發生這樣(yang)或是(shi)那樣(yang)的(de)異常故(gu)(gu)障(zhang)，為(wei)(wei)(wei)保障(zhang)濟(ji)寧合力(li)(li)(li)叉(cha)車的(de)正(zheng)常使用，減少不(bu)必要的(de)維修(xiu)(xiu)成(cheng)本(ben)，及(ji)時掌握一(yi)些常見故(gu)(gu)障(zhang)的(de)檢查與(yu)維修(xiu)(xiu)技巧便顯得很有必要。為(wei)(wei)(wei)提高合力(li)(li)(li)叉(cha)車故(gu)(gu)障(zhang)的(de)維修(xiu)(xiu)率，本(ben)文現(xian)就以叉(cha)車轉向系統故(gu)(gu)障(zhang)為(wei)(wei)(wei)例，來簡要分(fen)析下此類故(gu)(gu)障(zhang)出現(xian)的(de)主(zhu)要原因(yin)及(ji)解決辦法(fa)。

在濟寧合力叉車全液壓轉向系統中，控制閥(fa)(fa)中的(de)閥(fa)(fa)體、閥(fa)(fa)套(tao)和(he)閥(fa)(fa)芯起著配油(you)的(de)作用(即(ji)控制油(you)流方向(xiang))，擺線馬達起計量作(zuo)用。工作(zuo)原理(li)如(ru)下：當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)時，帶(dai)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)上(shang)的(de)油槽(cao)與閥(fa)(fa)(fa)套(tao)(tao)上(shang)的(de)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)進(jin)油孔相通，使(shi)來自(zi)液壓(ya)泵的(de)壓(ya)力油經(jing)閥(fa)(fa)(fa)套(tao)(tao)、閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)、閥(fa)(fa)(fa)體(ti)對(dui)(dui)應的(de)孔、槽(cao)，流(liu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)馬達吸(xi)油腔(qiang)，推(tui)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，并(bing)將液壓(ya)油從轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)壓(ya)油腔(qiang)，經(jing)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)、閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)、閥(fa)(fa)(fa)套(tao)(tao)對(dui)(dui)應的(de)孔、槽(cao)壓(ya)入轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)的(de)右腔(qiang)內(nei)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)活塞運動(dong)帶(dai)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。同時，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)另(ling)一(yi)腔(qiang)的(de)油液經(jing)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)、閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)、閥(fa)(fa)(fa)套(tao)(tao)對(dui)(dui)應的(de)孔、槽(cao)回油箱。向(xiang)(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)同樣道理(li)。

當轉向盤停在某位置時，由于原有的油壓力使轉子及閥套繼續跟進再加上回位彈簧的作用，使閥套與閥芯又回到(dao)無轉角差的位(wei)置(zhi)(中(zhong)立位(wei)置)，關閉通向(xiang)(xiang)計量馬(ma)達的(de)油路，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)成特(te)定角(jiao)度保(bao)持不動(dong)，機(ji)器(qi)按(an)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)角(jiao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。如連(lian)續轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)，則轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪也連(lian)續偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。當發動(dong)機(ji)熄火(huo)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)泵(beng)(beng)停止(zhi)供油時，該(gai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)能夠作(zuo)為手動(dong)油泵(beng)(beng)為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)提供壓(ya)力(li)(li)油。即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)，通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸(zhou)帶動(dong)閥芯轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，再通過傳動(dong)桿使擺線泵(beng)(beng)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，將(jiang)油箱(xiang)內的(de)油液吸入計量泵(beng)(beng)的(de)吸油腔，經(jing)擺線泵(beng)(beng)加壓(ya)后，進入轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)，驅動(dong)活塞桿動(dong)作(zuo)，實(shi)現車輪偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。這時擺線馬(ma)達相當于(yu)一個手動(dong)液壓(ya)泵(beng)(beng)，此時為人(ren)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。但在濟寧合(he)力(li)(li)叉車實(shi)際工作(zuo)當中(zhong)，這樣轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)相當困(kun)難和費力(li)(li)，對轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)無益(yi)。

定(ding)位彈簧8穿過閥芯(6片，3片一組背對背安裝)且(qie)兩端正好卡在閥套的缺(que)口上(shang)，其作用是當閥芯相對閥套轉過一個角度后，閥芯能夠及時回正保持(chi)中位(卸荷)。若(ruo)轉(zhuan)向盤不能自動(dong)回中甚至不能轉(zhuan)向，說明定位彈簧(huang)片(pian)折斷(duan)。即(ji)濟(ji)寧合力叉車長時(shi)間(jian)(jian)(jian)使用后，彈簧(huang)片(pian)會折斷(duan)并卡在閥(fa)芯與(yu)閥(fa)套、閥(fa)套與(yu)殼體之(zhi)間(jian)(jian)(jian)，造成無(wu)法轉動轉向盤(pan)。若(ruo)發現及(ji)時(shi)可更(geng)換(huan)定位彈簧(huang)片(pian)；若(ruo)劃壞(huai)了精密件間(jian)(jian)(jian)的配合表面，只能更(geng)換(huan)總成。

當然，除轉向系(xi)統故障(zhang)外，在實際操(cao)作濟寧叉車設備的(de)(de)過程中，還有(you)可能會遇(yu)到(dao)其(qi)他類型(xing)的(de)(de)故障(zhang)問題，如若(ruo)您不知(zhi)該(gai)如何處理，還望您定要及(ji)時與廠(chang)家取得聯(lian)系(xi)，切勿盲目大(da)(da)(da)拆大(da)(da)(da)卸，以免引發更(geng)嚴重(zhong)的(de)(de)損(sun)傷，帶來更(geng)巨大(da)(da)(da)的(de)(de)經濟損(sun)失。

1. 6